제네시스 GV70 가격 출고기간 제원 디자인 인테리어

 
최근 제네시스가 출범 8년이  채 안된 이달 중 국내외 판매량이 100만 대를 넘어설 전망이라는 기사가 나왔을 정도로 제네시스는 국내 출시 후 세련된 디자인과 성능을 바탕으로 꾸준히 판매되고 있습니다. 제네시스 GV70 가격 출고기간 그리고 제원에 대하여 자세히 알아보도록 하겠습니다.

제네시스 GV70 가격

 

제네시스 GV70 2024년 차량 가격은 단일 모델로 깡통 기준 50,400,000원의 가격에 판매를 합니다. 이 모델은 2.5 가솔린 터보 엔진의 기본 모델이며, 물론 깡통 기본 모델이라 해도 기본적으로 옵션이 잘 되어 있기 때문에 운행하시는데 부족하지는 않습니다.
대부분 제네시스 GV70차량을 타면서 여기에 선택 옵션을 넣어서 내가 원하는 제네시스 GV70 차량을 타시는데, 기본적으로 2.5 가솔린 엔진에서 2.2 디젤 엔진이나 3.5 가솔린 엔진으로 선택하실 수 있으며, 기본 2륜 구동 또는 AWD라는 전자식 4륜 구동 모델을 많이 선호하십니다.

엔진 타입	모델	가격
가솔린 2.5 터보	2WD (A/T)	50,400,000 원
	AWD (A/T)	53,370,000 원
	스포츠 패키지 2WD (A/T)	54,450,000 원
	스포츠 패키지 AWD (A/T)	57,420,000 원
가솔린 3.5 터보	AWD (A/T)	59,890,000 원
	스포츠 패키지 AWD (A/T)	63,050,000 원
디젤 2.2	2WD (A/T)	52,870,000 원
	AWD (A/T)	55,840,000 원
	스포츠 패키지 2WD (A/T)	56,920,000 원
	스포츠 패키지 AWD (A/T)	59,890,000 원

제네시스 GV70 출고기간

제네시스 GV70 출고기간은 한참 반도체 수급문제가 있을 때는 GV70을 1년 넘게 기다린 사람들도 많았습니다.
코로나 19가 본격화됐던 2021~2022년에는 차량용 반도체 수급문제로 생산차질이 발생하면서 일부 차량은 1년 이상을 기다려야 했으며 신차 출고가 늦어지자 중고차 시세가 상승하면서 일부 신차급 중고차는 신차 가격을 뛰어넘는 ‘가격역전’ 현상이 벌어지기도 했습니다.
하지만 올해 들어 부품 수급난이 원활해지면서 대기기간도 조정을 거친 것으로 풀이됩니다. 양사 관계자는 “반도체 부품 수급 차질 현상이 점진적으로 완화되면서 생산물량 증가, 공급 확대로 이어지고 있다”라고 설명했습니다. 특히 현대차는 이를 반영해 지난달부터 전국 대리점에 예상납기 외에 ‘단축 가능 예상납기’를 추가 배포하고 있으며 GV 70은 출고기간이 6개월에서 늦어도 8개월 정도로 앞당겨 졌습니다.

 

 
 

제네시스 GV70 제원

구분	가솔린 2.5 터보	디젤 2.2	가솔린 3.5 터보
엔진형식	세타 2.5L I4 T-GDi(싱글터보)엔진	2.2L I4 (싱글터보) 엔진	람다 3.5L V6 T-GDi(트윈터보)엔진
배기량 (cc)	2,497	2,151	3,470
복합연비 (km/L)	10.7	13.6	8.6
출력(PS)	304	210	380
구동방식	2WD/AWD		AWD
최고토고(kgf.m)	43	45	54
형식	자동 8단

제네시스 GV 70 디자인

전면부 디자인

제네시스의 윙 엠블럼을 쿼드램프와 크레스트 그릴로 형상화하여 제네시스 고유의 정체성을 분명히 보여줍니다. 퀴드램프와 크레스트 그릴을 동일한 높이로 배열해 넓고 자신감있는 느낌의 전면부 이미지를 완성했습니다.

측면 디자인

쿼드램프 상단에서 시작돼 차체를 가로지르는 아치형 라인인 ‘파라볼릭 라인(Parabolic Line)’과 볼륨감 있는 리어 펜더가 극적인 대비를 이뤄 역동적인 느낌을 강조하였습니다. 마치 쿠페처럼 날렵하게 떨어지는 루프라인과 아래로 흐르는 C필러의 크롬라인은 스포티한 분위기를 자아냅니다.

후면 디자인

두 줄의 얇은 쿼드램프를 적용하였으며 모든 기능적 요소를 범퍼 하단에 배치시켜 심플하고 순수한 이미지를 완성시켰습니다. 또한, 지-매트릭스(G-Matrix) 패턴을 적용한 범퍼와 세로형 머플러로 GV70만의 독특한 스타일을 강조하였습니다.

크레스트 그릴

제네시스 로고의 방패를 형상화한 크레스트 그릴이 제네시스만의 독창적 아이덴티티를 명확하게 표현합니다.

퀴드램프

최첨단 LED 기술을 통해 극단적으로 슬림한 설계를 통해 오직 제네시스만의 두 줄 디자인 시그니처를 완성했습니다.

듀얼 머플러

지-매트릭스(G-Matrix) 패턴을 적용한 범퍼와 독특한 세로형 배기구, 차체 색상의 디퓨저로 차량의 역동성을 강조하였습니다

전륜 모노블럭 브레이크 & 후륜 스타일링 커버

19인치 및 21인치 휠 선택 시 전륜에는 모노블럭 브레이크가, 후륜에는 스타일링 커버가 적용됩니다.

 

제네시스 GV 70 내장 디자인

에어로 다이내믹 실내 디자인

비행기 날개로부터 영감을 받은 에어로 다이내믹 곡선들은 단아하면서도 역동적인 운전자 중심의 주행 환경을 조성하고, 슬림형 에어 벤트는 시각적인 안정감을 주며 깨끗하면서도 모던한 공간감을 강조합니다.

슬림형 에어벤트

슬림한 형태의 송풍구와 이를 가로지르는 얇은 크롬 라인이 양측 문까지 이어져 탑승객을 감싸는 느낌의 넓고 깔끔한 공간감을 느낄 수 있습니다.

전자식 변속 다이얼 (SBW)

센터 콘솔에는 정교하게 세공된 보석을 얹어놓은 것 같은 회전 조작계(다이얼) 방식의 전자식 변속기(Shift-by-wire)를 적용하여 단순함과 화려함의 절묘한 균형을 보여줍니다.

프라임 나파 가족시트

심플하고 유려한 조형의 내장 디자인과 조화를 이루며 시원하고 엘레강스한 라인이 여백의 미를 보여줍니다

웨이브라인 무드라이팅 내장재

조명 기능이 추가된 실내 가니쉬로 앰비언트 무드램프와 함께 어우러져 실내 고급감을 극대화합니다

 

 

제네시스 GV70 기능

실내 지문 인증 시스템

인포테인먼트 시스템을 통해 사전에 지문을 등록하면 키를 미소지한 상태에서도 MY GENESIS 앱으로 도어를 열고 지문 인증으로 시동을 걸 수 있습니다. 또한 지문 인증으로 간편하게 개인화 프로필을 설정하고, 보다 안전하게 발레모드 해제와 제네시스 카페이 기능을 사용할 수 있습니다.

제네시스 카페이

MY GENESIS 앱에 등록된 카드로 제휴 가맹점에서 내비게이션 화면 터치만으로 주유, 주차 요금 등을 결제할 수 있는 간편 결제 시스템입니다. 차량에 지문 등록 시, 결제 비밀번호 대신 지문 인증만으로 더욱 편리하게 결제할 수 있습니다.

14.5인치 인포테인먼트 시스템

고해상도 와이드 스크린을 활용한 분할 화면 기능이 적용되었으며, 서버 기반의 자연어 음성인식이 가능해 공조, 창문, 선루프, 테일게이트, 시트 열선 & 통풍 기능 등을 편리하게 제어할 수 있습니다. 유선 및 블루투스를 통한 스마트폰 연결 없이도 뮤직 스트리밍 서비스를 즐길 수 있고, 최신 지도 및 각종 소프트웨어는 자동으로 무선 업데이트됩니다.

12.3인치 3D 클러스터

고해상도 대화면의 TFT LCD 3D 클러스터가 주행모드에 따라 차별화된 디자인과 콘텐츠 뷰를 제공합니다. 클러스터에 내장된 카메라로 운전자의 눈을 인식하여 별도의 안경 없이도 어떤 각도에서나 생생하고 입체감 있는 디스플레이를 즐길 수 있습니다.

증강현실 내비게이션

실제 주행 영상 위에 안내 지점과 진출 방향이 정확히 표시되어 직관적으로 운행정보를 파악할 수 있습니다. 목적지 표시, 스마트 크루즈 정보 표시, 전방 차량 출발 알림 등 첨단 운전자 보조 시스템과 관련한 정보까지 세심하게 표현해줍니다.

헤드업 디스플레이

주행속도 및 내비게이션 정보 등은 물론, 첨단 운전자 보조 시스템의 주요 정보들과 갈림길 정보 등을 표시해 주행 편의성을 더욱 높여줍니다. 12인치 와이드의 고화질 디스플레이로 주·야간에 모두 뛰어난 시인성을 제공합니다.

제네시스 통합 컨트롤러

센터 콘솔에 위치한 통합 컨트롤러는 복잡하게 버튼을 누르거나 화면을 여러 번 터치할 필요 없이 다양한 인포테인먼트 시스템을 손쉽게 조작할 수 있도록 도와줍니다. 필기인식 기능을 통해 키보드 입력 대신 손 글씨로도 목적지 및 전화번호부 검색 등을 간편하게 실행할 수 있습니다.

공기 청정 시스템

미세먼지 센서와 엔진룸 프리필터 및 마이크로 에어필터, 아연 항균필터와 항균 처리 고성능 콤비 필터 등이 세심하게 작동해 어떠한 외부 환경에도 최상의 실내 공기질을 유지합니다.

애프터 블로우

시트에 내장된 공기주머니가 최적의 운전자세를 찾아 주며, 공기 주머니를 개별적으로 제어하는 스트레칭 모드를 통해 주행의 피로를 덜어줍니다. 또한, 주행 모드나 주행 속도와 연동하여 쿠션부와 사이드부의 지지감을 최적화합니다

뒷좌석 시트 (열선& 통풍 6:4폴딩)

편안한 승차감의 뒷좌석 시트는 엉덩이와 등의 착좌면, 볼스터에까지 열선을 확대해 보다 따뜻한 느낌을 제공하며, 듀얼 블로워 타입의 통풍 시스템으로 여름철에도 쾌적한 승차감을 경험할 수 있습니다. 탑승객의 인원 수나 짐의 양에 따라 뒷좌석 시트를 손쉽게 폴딩해 상황에 맞는 이상적인 공간을 연출할 수 있습니다.

제네시스 디지털 키

MY GENESIS 앱에 디지털 키가 등록된 스마트폰을 차량 도어 손잡이에 터치해 도어를 잠금·해제할 수 있으며, 무선 충전패드 위에 스마트폰을 올려 놓은 상태로 시동을 걸 수 있습니다. 약 10m 거리에서 도어 잠금·해제, 원격 시동, 비상경보 등이 가능하고, 가족이나 친구와 디지털 키를 공유할 수 있습니다.

 

제네시스 GV70 주행 성능

전자식 차동제한장치(E-LSD)

노면과 주행 상황에 따라 좌우 바퀴 구동력을 알맞게 배분해 안정적인 주행을 가능하게 합니다. 급격한 선회 주행이나 고속 선회, 험로에 빠지는 등 한쪽 바퀴가 헛돌 수 있는 상황에서 반대편 바퀴에 동력을 집중해 탈출을 도와줍니다.

프리뷰 전자제어 서스펜션

전방 카메라를 통해 인식한 노면 정보와 내비게이션의 지도 정보를 바탕으로, 서스펜션의 감쇠력을 자동으로 조절하여 차량의 움직임을 제어합니다. 과속방지턱과 같이 차량에 큰 충격을 줄 수 있는 상황을 미리 인지하고 대응함으로써 부드럽고 편안한 승차감을 제공합니다.

AWD(테레인 모드 포함)

눈길이나 빗길처럼 미끄럽고 불안정한 노면에서 주행상황을 자동으로 감지하고 전후 구동력을 능동적으로 배분해 제어함으로써 운전자가 인지하기 어려운 상황에서도 안정적인 주행이 가능하도록 지원합니다. 터레인 모드는 스노우, 샌드, 머드 모드로 구성되며, 각각의 모드는 눈길, 모랫길, 진흙길을 주파할 수 있도록 엔진, 브레이크, 변속기, 구동력 등을 종합적으로 제어해 안정적인 주행을 도와줍니다. 주행모드의 상태는 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 통해 확인할 수 있습니다.

통합 주행모드

운전자의 취향이나 도로 여건에 따라 에코, 컴포트, 커스텀, 스포츠와 스포츠+*모드를 선택할 수 있습니다. 연비 위주의 에코 모드, 부드러운 승차감 중심의 컴포트 모드, 가속성능과 응답 성을 극대화한 스포츠와 스포츠+*모드를 통해 도심형 고성능 SUV에 걸맞는 최적의 주행감을 제공합니다.

액티브 사운드 디자인

엔진 사운드와 오디오에서 출력되는 액티브 엔진 사운드를 합성하여 스포티한 가속 엔진음을 구현하는 것으로, 이는 실제 엔진 사운드와 어우러져 더욱 박력 있고 생동감 넘치는 주행음을 연출합니다. 또한, 드라이브 모드와 연동해서 엔진 가속, 변속, 서스펜션 특성에 부합하는 차별화된 가속 음색을 구현하여 차량 성능과 일체화된 사운드를 제공합니다.

8단 자동변속기&전자식 변속 다이얼

뛰어난 응답성능과 더불어 우수한 저단 동력성능과 고단에서의 이상적인 연료소비를 제공합니다. 리얼 강화유리로 제작된 변속 다이얼은 판 스프링과 롤러 구조를 통해 탄력 있는 조작감을 선사하며, 간접 조명으로 섬세한 우븐 패턴의 아름다움을 드러냅니다.

이 글과 함께 보시면 좋은 글

제네시스 GV80 페이스리프트 디자인 출시일 가격

제네시스 GV90 스파이샷 가격 출시일 예상도

제네시스 GV80 쿠페 출시일 가격 디자인 실내 스펙

제네시스 GV80 페이스리프트 출시일 가격 실내 디자인 색상