기아 K8은 2021년 처음 공개되었던 전륜구동 기반의 준대형 세단이예요.
출시 초반에는 전면부가 물고기를 닮았다고 많은 호불호가 갈리기도 했었어요.
위장막을 토대로 기아 K8 페이스리프트 예상도를 알아보겠습니다.
기아 K8 페이스리프트 위장막
최근에 공개된 K8 페이스리프트 위장막으로 예상해보면 현행 K8과 전혀 다른 실루엣이 느껴지네요.
수직형 LED 헤드램프를 배치한 것 외에도 DRL 그릴 상단 가로지르는 형태의 스타맵 시그니처 라이팅고 기대되요.
차량 후드 라인도 변경된 것으로 보여지고, 기존 보닛과 라디에이터 그릴의 영역이 명확하게 구분되어 있는 모습을 보여줬지만 페이스리프트에서는 보닛 파팅 라인이 일체형으로 보이네요.
기아 K8 페이스리프트 예상도 반응은?
기아 K8 페이스리프트의 최종 예상 렌더링을 준비했다고 소개했어요.
일부 사람들은 내연기관을 가진 세단이 전기차의 외형을 채택하는 것에 부정적인 의견을 제기하며, 벨루가 같은 동물에 비유하는 경우가 많더라구요.
최종 렌더링을 특히 어두운 색상 기반으로 하여 기존 디자인과 유사한 것으로 보인다며, 차량의 앞각에 더 가까운 각도로 촬영된 사진도 제공했다고 해요.
기아 K8 페이스리프트 모델 디자인 ?
K8 개편 모델은 후드, 사이드 펜더, 헤드램프, 그릴, 범퍼까지 현재 모델과 완전히 역전되는 디자인을 가지고 있어요.
기아 디자인팀은 사용자로부터 받은 그릴 패턴에 대한 부정적인 피드백을 고려하며, 현재의 본체와 그릴 톤은 유지하면서도 큰 도전이었을 것이에요.
현재 디자인에서 너무 멀리 벗어나지 않으면서도 최근 EV 라인업과 스타맵 시그니처 조명 특징, 그리고 오포사이트 유나이티드 테마를 결합시킬 수 있는 방법을 찾아야 했을 것이에요.
이러한 제약 사항으로 인해 수십 개 또는 수백 개의 디자인 초안이 있었을 것이지만, 모두가 현재 디자인과 큰 차이가 나는 것이 시작점이라고 이야기하며 처음부터 새롭게 시작하고 최종적인 디자인을 완성했어요.
자 그러면 오늘 준비된 렌더링과 최종 확정 디자인을 비교해보죠.
기아 K8 페이스리프트 디자인 변화
새 모습에 대한 디자인 변화와 연결된 부분을 확인해보세요.
후드의 파트 라인이 현재의 아일랜드 타입에서 후드 끝까지 이어지는 통일된 형태로 변경되었어요.
헤드램프 박스의 형태는 후드 파트 라인부터 프론트 펜더 라인까지 이어지며, 세로로 내려가서 범퍼 라인까지 이어져 SUV와 닮은 모습이에요.
헤드램프는 큐브 LED 프로젝션 타입으로, 주간 주행등(DRL)은 헤드램프 측면 라인을 따라 세로로 연장돼요.
캐딜락와 비슷한 모습을 가지고 있다는데요, 안개등 위에 가로로 연결된 DRL을 가진 카메라 모양이 카메라 캠플로지 위에서 볼 수 있다고 해요.
그리고 라디에이터 그릴은 상단에 약간의 한경과 함께 가로로 덮여 있으며, 모험 자동차 기아 텔루라이드와 같은 크고 실용적인 냉각그릴을 가지고 있어요.
그릴 프레임은 소렌토 페이스리프트와 유사한 팔각형 디자인을 가지며, 범퍼의 양쪽에는 공기 흡입구가 분리되어 있어 스포티한 외관을 갖추고 있어요.
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